而这些巨型投石车的建造已经是接近了尾声,只剩最后几辆投石车没有竣工了,而那些工匠们正在日以继夜地赶工,用不了几天的时间就可以全部完工。
当然这些投石车建造完成之后,并不能立刻投入使用,必须要进行试射和调拭,这样才能达到最佳的使用效果。
为了防止吴军发现,试射则是安排在晚上进行,拆开漏网之鱼便会比较多。
不过曹亮也没有指望利用投石车就能完全摧毁吴国的水军,只要能摧毁吴国的楼船和大型战船即可,至于那些小型的战船,则由王濬的水军来对付。
连续十几天的试射,曹亮对结果还是比较满意的,除了极个别的投石车因为机械故障的原因无法发射之外,大部分的投石车都能顺利地投出石弹,并击中预定的目标区域。
对那些有机械故障的投石车也进行了抢修,并在几天后进行了再次的试射,基本上保证了二百辆投石车无一问题,都可以在总攻的时候投入战斗。
现在万事俱备,就等着王濬的水军到来了。
王濬回到巢湖水军基地之后,立刻看手准备调动水军到西江口。
由于魏军已经控制了濡须口和东关,吴军的战船就无法再从水路进入巢湖了,所以王濬的组建水军的过程之中,没有受到任何的干扰,顺利地就完成了组建。
但现在曹亮要求王濬率水军赶赴西江口,王濬就必须要绕道长江前往。
而整个长江水道都处于吴国水军的严密控制之下,王濬率军通过这一江段,显然是有着重重的难度的。
尤其是此行魏国水军要直奔建业的,吴国水军自然是如临大敌,一场激战势在难免。
魏国水军虽然看起来规模庞大,但实战能力却要逊色的多,一句话简而概括,那就是徒有其表。
尽管说魏国水军之中有三分之一的水兵是来自于吴国的,平时操练的时候,他们倒是能十足地卖力,但真正到了实战的时候,这些人又将会抱什么样的心思,就无人能够知晓了。