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接到了杰克·韦尔奇亲自打来的电话，整个魔都汽车工业集团上上下下都是一片喜气洋洋。
陈先生……现在应该叫陈参议员了，陈参议员终于松口了，同意魔都汽车工业集团引进highlander这款比c-rv更加高级的suv，这让魔都汽车工业集团上上下下颇有一种得意和畅快，甚至有些中层的管理人员在私底下和朋友聊天的得意的吹牛和得瑟：“陈耕其实也就是那么一回事，当初我们扫了他陈耕的面子又怎么样？现在还不是乖乖的把比c-rv更高级的highlander拿出来跟我们合作了？资本家啊就是那么一回事，有奶就是娘，只要有钱赚，别说当初我们扫了他的面子了，就算老子一口唾沫吐在了他的脸上，他陈耕也得笑嘻嘻的给老子擦了，就当没有这么一回事……”
通常这个时候，满堂就是叫好声，好像他们真的将陈耕给踩在了脚底下一样。
可就在这个时候，一个消息传来：amc集团决定将他们旗下最高端、最豪华的越野车：amc探险者交给商飞汽车来生产。
让商飞汽车生产amc探险者？
这个消息一传来，真个魔都汽车工业集团上上下下顿时就懵了。
从第一代探险者正式投产到现在的这十几年里，华夏从amc集团进口了不下几十万辆各型探险者，而凭借着优异的舒适性以及在公路和越野性能方面强大的表现，起码是在华夏，amc探险者已经成了世界过这一点，但这世界上哪有傻子？在意识到这一点之后，大家就已经知道了陈耕给魔都汽车工业集团贴了个什么样的表现：小聪明、目光短浅、自以为是、鼠目寸光……
魔都汽车工业集团自然也意识到了这一点，所以他们欲哭无泪：早知道是这样，当初耍那么多的小聪明干嘛？
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华夏汽车行业内的那些纷纷攘攘我们不去管它，让我们将视线再次回到米利坚。
10月底，密西根州的州长大选终于尘埃落定，用尘埃落定来形容本次的州长大选其实有点不太合适，因为从一开始，阿历克斯·古德里奇的支持率就一直遥遥领先于其他几位竞争对手，当最后只剩下阿历克斯·古德里奇和那位民主d的竞选人的时候，阿历克斯·古德里奇的支持率一直领先于竞争对手20个百分点以上。
所有人都明白，在那个时候开始，密歇根州州长的人选其实就已经尘埃落定了，而民主d地方那位候选人之所以没有声明放弃，完全是党派的面子在作祟：如果在结果尘埃落定之前就宣布放弃，岂不是等于公开承认民主d在密歇根州不如共和d？
不过不提前放弃也没关系，不会影响最终的结果，当阿历克斯·古德里奇最终以72.04%的超高支持率以及碾压式的结果最终胜出的时候，连民主d那边都无话可说：阿历克斯·古德里奇的支持率实在是太高了。
在阿历克斯·古德里奇胜出的第一时间，陈耕就给阿历克斯·古德里奇打来了贺喜电话：“阿历克斯，祝贺你，恭喜你终于得偿所愿了。”