立安港政府只要是想好好做出旅游区，而不是为了支出财政预算胡乱花钱，那必定会选中殷以乔的设计。即使律风根本不知道殷以乔会设计怎样的博物馆、怎样的商业楼。但是膨胀的骄傲感，从他嘴角笑意溢出来。只要是你想接的设计，就没有甲方不愿意交给你的！殷以乔没有得到想要的惊讶、困惑，却得到了比想象中更好的赞美。他迫不及待地问道：你在哪儿？律风不明所以如实回答，我在立安港。正好。殷以乔坐在车里，正对着南海隧道项目组临时办公点，我在你们门外。枯燥得规律的律风，生活中的多数惊喜，都来自他体贴的师兄。早上开工典礼，下午连轴会议，使得他整个人疲惫不堪。然而，殷以乔到门外接人，又令他打起精神。车上播放着舒缓的音乐，钢琴与管弦交织的声音，让车厢更加安静。殷以乔总能把一切安排得很好。他们在立安港人少寂静的西餐厅，吃到夜幕降临。将车停在车库后，再慢慢沿着酒店长廊厅堂，迎着夜风谈论未来的旅游区。政府做的是长远规划，在一两年内，建设立南海隧道最近的广场，同时移居附近的村民农家。再花上五六年时间，完整地建设整座南海隧道综合旅游区。有横跨南海的旅游大巴，有与高铁集团合作签订的旅游专列，还有囊括了立安港从古到今，从船舶到隧道大桥的全部历史。他们很有意思。殷以乔难得会去夸提要求的甲方，每一个都不是立安港本地人，却能条理清晰地讲述出立安港从小渔村发展成沿海港口的历史。抗倭英雄、抗战将领，还有带领小渔村远走海峡船夫故事，他们都能说得头头是道。好好的甲方乙方碰头会，像极了故事会。政府领导们气氛融洽的展望着未来，讲述着立安港动人的历史和发展，说得口干舌燥。哪怕都是外乡调任的领导，也对这片任职的土地充满了深情，脸上赞同与附和同事的表情，绝无半点儿虚情假意。这在殷以乔看来，是极为不可思议的事情。却在碰头会上，热情洋溢地发生着。国内官员与资本政客大相径庭，好像如此广博辽阔的土地，中国人无论走到哪里，都是他们的故乡。建设好故乡，便是分内之事，必定竭尽全力。律风听着立安港谋求发展、勇往直前的过去，就跟听中国千千万万城市乡村变迁似的，充满了感慨和骄傲。一座城市的拔地而起，永远离不开故事里的那些人付出的努力。他们聊着旅游区的规划，立安港的过去、未来，并没有什么外乡人的隔阂。到达二十七层酒店，直达殷以乔定下的房间，律风便成为了全世界第一位见到南海隧道综合旅游区的人。宽大的笔记本电脑屏幕里，透出了沿海城市特有的碧空湛蓝。拥抱着陆地的弧度，与南海隧道铁灰色快海桥梁紧密相连。俯瞰之下，城市里隐约透出石青碧绿的生机，金色沙滩、茂密树林，完美保留了立安港现有的自然风景，又在风景之中添上了数笔靓丽和谐的亮光。宽阔的广场，如同南海浸润陆地，形成的浅蓝内海。错落环绕的高低楼宇，好似散在浅淡内海旁的岩石、暗礁，被海浪冲刷出尖锐或平坦的边缘，又偏偏在顶层、侧边，带着一抹深邃的绿意。律风稍稍靠近，就能看清那些微缩的建筑真身。商业街道以独特的曲线，蜿蜒汇聚，勾勒出银色河流。五星酒店没有任何市侩味道，反倒令律风觉察出了一点儿树影交错的自然和谐。博物馆静谧矗立在浅海广场附近，与南海隧道遥相呼应。这座博物馆不是大多数场馆建筑一样宽阔低矮，而是高出周围一大截。一层一层如宝塔般堆砌起来，像极了岸边石块铸造的灯塔，在茂密绿色之中，眺望了南海几千年，长出了油绿的青苔。它奇特的造型吸引了律风全部注意力。视线以它为准心稍稍外展，就能见到整片区域都被深邃的植被覆盖，偶尔透出的冰冷坚硬质感，如同贯穿海洋的铁灰色大桥散落在岸边的星星点点，汇聚成了一幅完整画卷。师兄，你在做山水建筑风格？律风能够感受到扑面而来的自然气息。那些耗费了大量精力去点缀描绘的景观植物，正是旅游区最重要的主角，它们与蓝天白云一起，交汇出青绿银灰的柔和光亮。嗯。殷以乔毫不惊讶地肯定道，我做了一点类似于《山水逍遥》的尝试。融物于景，还城市以自然。碧海蓝天的立安港，最适合这样色彩浅淡，青绿优雅的格调。他修长手指划过旅游区的通道，解释着自己的设计理念。这些矮楼是岩石，高楼是山峰，道路是溪流，广场是海隅。城市的通路，从远处山峰顺流而下，经过旅游区一片片岩石沙滩，积起一滩浅色海域，最终汇聚到南海之中。美好的景象正如他描绘的那样，最大限度保持了立安港的美丽海色，又保证了四通八达的旅游需求。律风的视线，一直落在突兀的宝塔型建筑上。博物馆呢？他问。殷以乔笑着给出了博物馆的近景，是灯塔。海洋里的船舶，离不开灯塔的指引。这里的未来发展，离不开这座架设在南海上的大桥。清晰详细的设计，能让律风近距离看清层层叠起的博物馆外壁。复古的石砌风格，每一层缝隙都留有顽强的生命力，编织出一片绿意。顶层留有宽阔的了望台，好像到了夜晚，灯火就会亮起，为海中乘夜航行的船舶，指引方向。殷以乔说：博物馆的视野，正对南海隧道。任何走到这里的游客，都能近距离感受到南海的波澜壮阔和隧道桥的宏伟广博。不止是博物馆，更是绝佳的观景台。它以灯塔的造型，容纳了立安港两千多年的船航历史。又继续矗立在这里，注视着这座城市，在南海惊涛拍岸声中，走向下一个千年。师兄的设计，永远无可挑剔。他做出的建筑，仿佛落在画布上的笔触，厚重、通透，传达出任何人都能轻松感知的意境。但是，这片意境不再暗藏肃杀、尖锐的个人风格。而是像静谧包容的海洋，讲述了他所见的缱绻温柔。律风想，师兄所见的，一定是南海隧道勾勒出的温柔。因为威严肃穆的南海铁灰色，只有在中国人眼里，才会显现出与众不同的优雅从容。这样的想法，比起任何念头都叫他心绪激动。拥有深爱祖国的情感，师兄的设计绝对能够引发更多人的共鸣。律风高兴说道：这里建成之后，会是祖国南海边最美的地方。灯塔和桥梁并肩，蔚蓝与铁灰同行，成为又一种新时代的美好记忆。第48章 言论特别自由网络因为各种南海隧道相关的新闻热热闹闹, 永远都有新的消息不断出现。立安港政府公布了建设综合旅游区后，万众期待的设计图、概念渲染终于登上了立安港日报。殷以乔亲自设计的建筑，拥有了一整版的牌面。蓝天大海绿色陆地，惊得民众直呼好家伙！我以为是国际建筑师建筑设计展, 想不到这么自然清新。蓝天白云绿树大海, 爱了爱了, 我就喜欢殷以乔这种设计风格。其实我男神以前的设计都不是这种风格的啊！呜呜呜, 但我喜欢这种不像他的温柔！建筑语言并不是所有人都能懂。但是殷以乔设计的综合旅游区，任何人一眼都能感受到水天相接的自然和谐。那种温暖、清新的气息，能从每一片虚拟树叶、建筑模型传递出来。不需要接受完整的艺术培训，也能从中体会到真正的艺术。纸媒、网络公众号和新闻台的连番播报，足够全国上下所有关注南海隧道的人, 知道这座温柔自然的南海隧道综合旅游区。一切顺利的进展, 比照着旁边的南海隧道。官方公布了设计图的一周后，南海隧道的工地对门, 就搭起了蓝色围栏。两两相望的工地，形成了一片极为特殊的深色海洋。外围深蓝, 内里浅灰, 还有数不清的红色货车、吊塔，绿茵茵的建筑防护网。本该灰尘扑扑的建设场景，却因为五颜六色的建筑工具，变得生机勃勃。忙碌的车辆进进出出, 吊塔悠然旋转。等到傍晚黄昏，这一片宽广用人工蓝色搭起来的工地, 成为了立安港沿海散步的居民，常常眺望的地方。抖音、微博随手搜索，就能见到居民拍摄的休憩中的工地。殷知礼远在英国, 一边刷手上的短视频，一边给殷以乔分享快乐。国内的效率果然比我想的更快。他还没能出发，执行宝岛的检测工作，自己学生和孙子的工程都开建了。哪怕电脑摄像头根本看不清他手机屏幕的内容，殷以乔端坐在这一边，仍是贴心的好晚辈。他笑着说：综合旅游区的建设会比南海隧道工程快，到时候爷爷可以去博物馆顶层，亲自看看南海隧道的建设。我不要去博物馆顶层看建设。殷知礼脸上写满高兴，我这次要忙宝岛的事情，长期都在国内，小风可以带我从宝岛的工地，逛到立安港的工地！跟你不一样。爷爷偏心的嫌弃，令殷以乔笑出声来。然后，他便听着自家亲爱的爷爷，一条一条数着回国规划。北京雄安新区，我得去瞧瞧。上海新地标我还没去过现场。还有武汉、重庆、云南最重要的是，越江新区、乌雀山大桥，一定要小风亲自带我看。殷以乔安静听，没说话。爷爷的安排倒是满满当当，可他想到律风每天忙碌的状态，估计爷爷回国，能陪老人家走遍全中国的，也只有他这样的闲人。但他没有打扰老人的兴致，只是安静地保持倾听。数完了旅游规划的殷知礼，视线一瞥，问道：小风呢？殷以乔不着痕迹地笑了笑，他还在南海隧道的工地上，我晚点去接。中国建设工程的效率，始终令殷以乔感慨。南海隧道比世界最长隧道长上3.5倍，建设工期反而比最长隧道少了8年。除了四十多年的技术进步，中国基建速度燃烧的，是一群为了畅通南海兴奋执着的灵魂。殷以乔苦恼道：南海隧道的工作还是太辛苦了，爷爷您来了，正好带他休息休息。诶，我可不是来休息的，殷知礼笑容灿烂，眼神微眯，我是来和律风一起建设社会主义的！爷爷的社会主义笑话永不过时。殷以乔无奈地看他，都快八十了，就不要学小风一样，燃烧青春了。你这是歧视。爷爷撇撇嘴回答，怎么你都设计出了灯塔博物馆，还是这么没意思。殷以乔说：因为一直以来，您觉得有意思的都是小风。他仅仅作为专业建筑师，给出了符合南海隧道、符合立安港要求、符合律风期待的设计，在律风眼里竟然成为了一种对祖国的深情宣誓。并且忽然拔高了他的全部深思，和他聊起了一些悲怆雄伟的话题。中国发生过伟大的战役，历史上值得崇敬的烈士，还有这片南海从战火纷飞到如今神兵守卫的不易。律风从一座灯塔、一座广场、一座旅游小镇，激动又热情地和殷以乔探讨中国建筑的文化内涵。唯独没有想过这座小镇夹杂了什么样的私心，才会变得如斯温柔。殷以乔只要想起律风认真讲述伟大南海的神情，便止不住叹息。爷爷，您来了之后，小风一定十分乐意跟您讲故事。从遥远的南海之战，说到最近的南海巡航。不知疲倦，乐不思蜀。宝岛检测项目合作方名单正式公示的时候，也是殷知礼带着团队赶赴宝岛的时候。网络上沸沸扬扬讨论着这次由国家设计院主导的工程，名单一拉，中国知名建筑集团、建筑设计公司、以及海外十几间着名建筑事务所，共同在列。c.e建筑事务所成为了里面最亮眼的合作方。备受众人关注的殷知礼，可是连二十年不变的宝岛人，都听说过的英国皇家大建筑师。哪怕还有一些人不满检测方多数来自大陆，见到c.e建筑事务所名列其中，也就没了多余的计较，安心等着反馈结果。宝岛的效率，一向极慢。然而，国院派出负责的项目组后，一切变得跟中国基建工程该有的速度似的，迅速又高效。他们到场当天，宝岛这块地方的所有待查豆腐渣工程，就被手段老练的国院，以网络公示的方式，挂在了岛坛示众。任何有手机的网友，都能随时点进去，查看工作进度与负责公司。殷以乔和律风站在宝岛机场，和国院众人，一起等候从英国远道而来的班机。律风在缓慢的网速里，终于刷出了一排排c.e建筑事务所负责的项目，有些愁。老师的工作量未免太大了一点。这话爷爷听了肯定不高兴。殷以乔站在旁边，勾起柔和笑意，他还筹谋着检测项目空闲时间，要去国内游，点名要你陪。他精神好得很，事务所负责这些项目绰绰有余。毕竟是国际首屈一指的建筑事务所。殷知礼带来的帮手们，都是名声在外的优秀建筑师。随便哪一位，都能担得起一座大型建筑的设计建造，更何况是小小宝岛的建筑物检测。律风的担忧有些多余。可他忍不住。老师十几年没能回国，难免无法适应国内工作节奏。立安港政府公布了建设综合旅游区后，万众期待的设计图、概念渲染终于登上了立安港日报。殷以乔亲自设计的建筑，拥有了一整版的牌面。蓝天大海绿色陆地，惊得民众直呼好家伙！我以为是国际建筑师建筑设计展, 想不到这么自然清新。蓝天白云绿树大海, 爱了爱了, 我就喜欢殷以乔这种设计风格。其实我男神以前的设计都不是这种风格的啊！呜呜呜, 但我喜欢这种不像他的温柔！建筑语言并不是所有人都能懂。但是殷以乔设计的综合旅游区，任何人一眼都能感受到水天相接的自然和谐。那种温暖、清新的气息，能从每一片虚拟树叶、建筑模型传递出来。不需要接受完整的艺术培训，也能从中体会到真正的艺术。纸媒、网络公众号和新闻台的连番播报，足够全国上下所有关注南海隧道的人, 知道这座温柔自然的南海隧道综合旅游区。一切顺利的进展, 比照着旁边的南海隧道。官方公布了设计图的一周后，南海隧道的工地对门, 就搭起了蓝色围栏。两两相望的工地，形成了一片极为特殊的深色海洋。外围深蓝, 内里浅灰, 还有数不清的红色货车、吊塔，绿茵茵的建筑防护网。本该灰尘扑扑的建设场景，却因为五颜六色的建筑工具，变得生机勃勃。忙碌的车辆进进出出, 吊塔悠然旋转。等到傍晚黄昏，这一片宽广用人工蓝色搭起来的工地, 成为了立安港沿海散步的居民，常常眺望的地方。抖音、微博随手搜索，就能见到居民拍摄的休憩中的工地。殷知礼远在英国, 一边刷手上的短视频，一边给殷以乔分享快乐。国内的效率果然比我想的更快。他还没能出发，执行宝岛的检测工作，自己学生和孙子的工程都开建了。哪怕电脑摄像头根本看不清他手机屏幕的内容，殷以乔端坐在这一边，仍是贴心的好晚辈。他笑着说：综合旅游区的建设会比南海隧道工程快，到时候爷爷可以去博物馆顶层，亲自看看南海隧道的建设。我不要去博物馆顶层看建设。殷知礼脸上写满高兴，我这次要忙宝岛的事情，长期都在国内，小风可以带我从宝岛的工地，逛到立安港的工地！跟你不一样。爷爷偏心的嫌弃，令殷以乔笑出声来。然后，他便听着自家亲爱的爷爷，一条一条数着回国规划。北京雄安新区，我得去瞧瞧。上海新地标我还没去过现场。还有武汉、重庆、云南最重要的是，越江新区、乌雀山大桥，一定要小风亲自带我看。殷以乔安静听，没说话。爷爷的安排倒是满满当当，可他想到律风每天忙碌的状态，估计爷爷回国，能陪老人家走遍全中国的，也只有他这样的闲人。但他没有打扰老人的兴致，只是安静地保持倾听。数完了旅游规划的殷知礼，视线一瞥，问道：小风呢？殷以乔不着痕迹地笑了笑，他还在南海隧道的工地上，我晚点去接。中国建设工程的效率，始终令殷以乔感慨。南海隧道比世界最长隧道长上3.5倍，建设工期反而比最长隧道少了8年。除了四十多年的技术进步，中国基建速度燃烧的，是一群为了畅通南海兴奋执着的灵魂。殷以乔苦恼道：南海隧道的工作还是太辛苦了，爷爷您来了，正好带他休息休息。诶，我可不是来休息的，殷知礼笑容灿烂，眼神微眯，我是来和律风一起建设社会主义的！爷爷的社会主义笑话永不过时。殷以乔无奈地看他，都快八十了，就不要学小风一样，燃烧青春了。你这是歧视。爷爷撇撇嘴回答，怎么你都设计出了灯塔博物馆，还是这么没意思。殷以乔说：因为一直以来，您觉得有意思的都是小风。他仅仅作为专业建筑师，给出了符合南海隧道、符合立安港要求、符合律风期待的设计，在律风眼里竟然成为了一种对祖国的深情宣誓。并且忽然拔高了他的全部深思，和他聊起了一些悲怆雄伟的话题。中国发生过伟大的战役，历史上值得崇敬的烈士，还有这片南海从战火纷飞到如今神兵守卫的不易。律风从一座灯塔、一座广场、一座旅游小镇，激动又热情地和殷以乔探讨中国建筑的文化内涵。唯独没有想过这座小镇夹杂了什么样的私心，才会变得如斯温柔。殷以乔只要想起律风认真讲述伟大南海的神情，便止不住叹息。爷爷，您来了之后，小风一定十分乐意跟您讲故事。从遥远的南海之战，说到最近的南海巡航。不知疲倦，乐不思蜀。宝岛检测项目合作方名单正式公示的时候，也是殷知礼带着团队赶赴宝岛的时候。网络上沸沸扬扬讨论着这次由国家设计院主导的工程，名单一拉，中国知名建筑集团、建筑设计公司、以及海外十几间着名建筑事务所，共同在列。c.e建筑事务所成为了里面最亮眼的合作方。备受众人关注的殷知礼，可是连二十年不变的宝岛人，都听说过的英国皇家大建筑师。哪怕还有一些人不满检测方多数来自大陆，见到c.e建筑事务所名列其中，也就没了多余的计较，安心等着反馈结果。宝岛的效率，一向极慢。然而，国院派出负责的项目组后，一切变得跟中国基建工程该有的速度似的，迅速又高效。他们到场当天，宝岛这块地方的所有待查豆腐渣工程，就被手段老练的国院，以网络公示的方式，挂在了岛坛示众。任何有手机的网友，都能随时点进去，查看工作进度与负责公司。殷以乔和律风站在宝岛机场，和国院众人，一起等候从英国远道而来的班机。律风在缓慢的网速里，终于刷出了一排排c.e建筑事务所负责的项目，有些愁。老师的工作量未免太大了一点。这话爷爷听了肯定不高兴。殷以乔站在旁边，勾起柔和笑意，他还筹谋着检测项目空闲时间，要去国内游，点名要你陪。他精神好得很，事务所负责这些项目绰绰有余。毕竟是国际首屈一指的建筑事务所。殷知礼带来的帮手们，都是名声在外的优秀建筑师。随便哪一位，都能担得起一座大型建筑的设计建造，更何况是小小宝岛的建筑物检测。律风的担忧有些多余。可他忍不住。老师十几年没能回国，难免无法适应国内工作节奏。立安港政府公布了建设综合旅游区后，万众期待的设计图、概念渲染终于登上了立安港日报。殷以乔亲自设计的建筑，拥有了一整版的牌面。蓝天大海绿色陆地，惊得民众直呼好家伙！我以为是国际建筑师建筑设计展, 想不到这么自然清新。蓝天白云绿树大海, 爱了爱了, 我就喜欢殷以乔这种设计风格。其实我男神以前的设计都不是这种风格的啊！呜呜呜, 但我喜欢这种不像他的温柔！建筑语言并不是所有人都能懂。但是殷以乔设计的综合旅游区，任何人一眼都能感受到水天相接的自然和谐。那种温暖、清新的气息，能从每一片虚拟树叶、建筑模型传递出来。不需要接受完整的艺术培训，也能从中体会到真正的艺术。纸媒、网络公众号和新闻台的连番播报，足够全国上下所有关注南海隧道的人, 知道这座温柔自然的南海隧道综合旅游区。一切顺利的进展, 比照着旁边的南海隧道。官方公布了设计图的一周后，南海隧道的工地对门, 就搭起了蓝色围栏。两两相望的工地，形成了一片极为特殊的深色海洋。外围深蓝, 内里浅灰, 还有数不清的红色货车、吊塔，绿茵茵的建筑防护网。本该灰尘扑扑的建设场景，却因为五颜六色的建筑工具，变得生机勃勃。忙碌的车辆进进出出, 吊塔悠然旋转。等到傍晚黄昏，这一片宽广用人工蓝色搭起来的工地, 成为了立安港沿海散步的居民，常常眺望的地方。抖音、微博随手搜索，就能见到居民拍摄的休憩中的工地。殷知礼远在英国, 一边刷手上的短视频，一边给殷以乔分享快乐。国内的效率果然比我想的更快。他还没能出发，执行宝岛的检测工作，自己学生和孙子的工程都开建了。哪怕电脑摄像头根本看不清他手机屏幕的内容，殷以乔端坐在这一边，仍是贴心的好晚辈。他笑着说：综合旅游区的建设会比南海隧道工程快，到时候爷爷可以去博物馆顶层，亲自看看南海隧道的建设。我不要去博物馆顶层看建设。殷知礼脸上写满高兴，我这次要忙宝岛的事情，长期都在国内，小风可以带我从宝岛的工地，逛到立安港的工地！跟你不一样。爷爷偏心的嫌弃，令殷以乔笑出声来。然后，他便听着自家亲爱的爷爷，一条一条数着回国规划。北京雄安新区，我得去瞧瞧。上海新地标我还没去过现场。还有武汉、重庆、云南最重要的是，越江新区、乌雀山大桥，一定要小风亲自带我看。殷以乔安静听，没说话。爷爷的安排倒是满满当当，可他想到律风每天忙碌的状态，估计爷爷回国，能陪老人家走遍全中国的，也只有他这样的闲人。但他没有打扰老人的兴致，只是安静地保持倾听。数完了旅游规划的殷知礼，视线一瞥，问道：小风呢？殷以乔不着痕迹地笑了笑，他还在南海隧道的工地上，我晚点去接。中国建设工程的效率，始终令殷以乔感慨。南海隧道比世界最长隧道长上3.5倍，建设工期反而比最长隧道少了8年。除了四十多年的技术进步，中国基建速度燃烧的，是一群为了畅通南海兴奋执着的灵魂。殷以乔苦恼道：南海隧道的工作还是太辛苦了，爷爷您来了，正好带他休息休息。诶，我可不是来休息的，殷知礼笑容灿烂，眼神微眯，我是来和律风一起建设社会主义的！爷爷的社会主义笑话永不过时。殷以乔无奈地看他，都快八十了，就不要学小风一样，燃烧青春了。你这是歧视。爷爷撇撇嘴回答，怎么你都设计出了灯塔博物馆，还是这么没意思。殷以乔说：因为一直以来，您觉得有意思的都是小风。他仅仅作为专业建筑师，给出了符合南海隧道、符合立安港要求、符合律风期待的设计，在律风眼里竟然成为了一种对祖国的深情宣誓。并且忽然拔高了他的全部深思，和他聊起了一些悲怆雄伟的话题。中国发生过伟大的战役，历史上值得崇敬的烈士，还有这片南海从战火纷飞到如今神兵守卫的不易。律风从一座灯塔、一座广场、一座旅游小镇，激动又热情地和殷以乔探讨中国建筑的文化内涵。唯独没有想过这座小镇夹杂了什么样的私心，才会变得如斯温柔。殷以乔只要想起律风认真讲述伟大南海的神情，便止不住叹息。爷爷，您来了之后，小风一定十分乐意跟您讲故事。从遥远的南海之战，说到最近的南海巡航。不知疲倦，乐不思蜀。宝岛检测项目合作方名单正式公示的时候，也是殷知礼带着团队赶赴宝岛的时候。网络上沸沸扬扬讨论着这次由国家设计院主导的工程，名单一拉，中国知名建筑集团、建筑设计公司、以及海外十几间着名建筑事务所，共同在列。c.e建筑事务所成为了里面最亮眼的合作方。备受众人关注的殷知礼，可是连二十年不变的宝岛人，都听说过的英国皇家大建筑师。哪怕还有一些人不满检测方多数来自大陆，见到c.e建筑事务所名列其中，也就没了多余的计较，安心等着反馈结果。宝岛的效率，一向极慢。然而，国院派出负责的项目组后，一切变得跟中国基建工程该有的速度似的，迅速又高效。他们到场当天，宝岛这块地方的所有待查豆腐渣工程，就被手段老练的国院，以网络公示的方式，挂在了岛坛示众。任何有手机的网友，都能随时点进去，查看工作进度与负责公司。殷以乔和律风站在宝岛机场，和国院众人，一起等候从英国远道而来的班机。律风在缓慢的网速里，终于刷出了一排排c.e建筑事务所负责的项目，有些愁。老师的工作量未免太大了一点。这话爷爷听了肯定不高兴。殷以乔站在旁边，勾起柔和笑意，他还筹谋着检测项目空闲时间，要去国内游，点名要你陪。他精神好得很，事务所负责这些项目绰绰有余。毕竟是国际首屈一指的建筑事务所。殷知礼带来的帮手们，都是名声在外的优秀建筑师。随便哪一位，都能担得起一座大型建筑的设计建造，更何况是小小宝岛的建筑物检测。律风的担忧有些多余。可他忍不住。老师十几年没能回国，难免无法适应国内工作节奏。立安港政府公布了建设综合旅游区后，万众期待的设计图、概念渲染终于登上了立安港日报。殷以乔亲自设计的建筑，拥有了一整版的牌面。蓝天大海绿色陆地，惊得民众直呼好家伙！我以为是国际建筑师建筑设计展, 想不到这么自然清新。蓝天白云绿树大海, 爱了爱了, 我就喜欢殷以乔这种设计风格。其实我男神以前的设计都不是这种风格的啊！呜呜呜, 但我喜欢这种不像他的温柔！建筑语言并不是所有人都能懂。但是殷以乔设计的综合旅游区，任何人一眼都能感受到水天相接的自然和谐。那种温暖、清新的气息，能从每一片虚拟树叶、建筑模型传递出来。不需要接受完整的艺术培训，也能从中体会到真正的艺术。纸媒、网络公众号和新闻台的连番播报，足够全国上下所有关注南海隧道的人, 知道这座温柔自然的南海隧道综合旅游区。一切顺利的进展, 比照着旁边的南海隧道。官方公布了设计图的一周后，南海隧道的工地对门, 就搭起了蓝色围栏。两两相望的工地，形成了一片极为特殊的深色海洋。外围深蓝, 内里浅灰, 还有数不清的红色货车、吊塔，绿茵茵的建筑防护网。本该灰尘扑扑的建设场景，却因为五颜六色的建筑工具，变得生机勃勃。忙碌的车辆进进出出, 吊塔悠然旋转。等到傍晚黄昏，这一片宽广用人工蓝色搭起来的工地, 成为了立安港沿海散步的居民，常常眺望的地方。抖音、微博随手搜索，就能见到居民拍摄的休憩中的工地。殷知礼远在英国, 一边刷手上的短视频，一边给殷以乔分享快乐。国内的效率果然比我想的更快。他还没能出发，执行宝岛的检测工作，自己学生和孙子的工程都开建了。哪怕电脑摄像头根本看不清他手机屏幕的内容，殷以乔端坐在这一边，仍是贴心的好晚辈。他笑着说：综合旅游区的建设会比南海隧道工程快，到时候爷爷可以去博物馆顶层，亲自看看南海隧道的建设。我不要去博物馆顶层看建设。殷知礼脸上写满高兴，我这次要忙宝岛的事情，长期都在国内，小风可以带我从宝岛的工地，逛到立安港的工地！跟你不一样。爷爷偏心的嫌弃，令殷以乔笑出声来。然后，他便听着自家亲爱的爷爷，一条一条数着回国规划。北京雄安新区，我得去瞧瞧。上海新地标我还没去过现场。还有武汉、重庆、云南最重要的是，越江新区、乌雀山大桥，一定要小风亲自带我看。殷以乔安静听，没说话。爷爷的安排倒是满满当当，可他想到律风每天忙碌的状态，估计爷爷回国，能陪老人家走遍全中国的，也只有他这样的闲人。但他没有打扰老人的兴致，只是安静地保持倾听。数完了旅游规划的殷知礼，视线一瞥，问道：小风呢？殷以乔不着痕迹地笑了笑，他还在南海隧道的工地上，我晚点去接。中国建设工程的效率，始终令殷以乔感慨。南海隧道比世界最长隧道长上3.5倍，建设工期反而比最长隧道少了8年。除了四十多年的技术进步，中国基建速度燃烧的，是一群为了畅通南海兴奋执着的灵魂。殷以乔苦恼道：南海隧道的工作还是太辛苦了，爷爷您来了，正好带他休息休息。诶，我可不是来休息的，殷知礼笑容灿烂，眼神微眯，我是来和律风一起建设社会主义的！爷爷的社会主义笑话永不过时。殷以乔无奈地看他，都快八十了，就不要学小风一样，燃烧青春了。你这是歧视。爷爷撇撇嘴回答，怎么你都设计出了灯塔博物馆，还是这么没意思。殷以乔说：因为一直以来，您觉得有意思的都是小风。他仅仅作为专业建筑师，给出了符合南海隧道、符合立安港要求、符合律风期待的设计，在律风眼里竟然成为了一种对祖国的深情宣誓。并且忽然拔高了他的全部深思，和他聊起了一些悲怆雄伟的话题。中国发生过伟大的战役，历史上值得崇敬的烈士，还有这片南海从战火纷飞到如今神兵守卫的不易。律风从一座灯塔、一座广场、一座旅游小镇，激动又热情地和殷以乔探讨中国建筑的文化内涵。唯独没有想过这座小镇夹杂了什么样的私心，才会变得如斯温柔。殷以乔只要想起律风认真讲述伟大南海的神情，便止不住叹息。爷爷，您来了之后，小风一定十分乐意跟您讲故事。从遥远的南海之战，说到最近的南海巡航。不知疲倦，乐不思蜀。宝岛检测项目合作方名单正式公示的时候，也是殷知礼带着团队赶赴宝岛的时候。网络上沸沸扬扬讨论着这次由国家设计院主导的工程，名单一拉，中国知名建筑集团、建筑设计公司、以及海外十几间着名建筑事务所，共同在列。c.e建筑事务所成为了里面最亮眼的合作方。备受众人关注的殷知礼，可是连二十年不变的宝岛人，都听说过的英国皇家大建筑师。哪怕还有一些人不满检测方多数来自大陆，见到c.e建筑事务所名列其中，也就没了多余的计较，安心等着反馈结果。宝岛的效率，一向极慢。然而，国院派出负责的项目组后，一切变得跟中国基建工程该有的速度似的，迅速又高效。他们到场当天，宝岛这块地方的所有待查豆腐渣工程，就被手段老练的国院，以网络公示的方式，挂在了岛坛示众。任何有手机的网友，都能随时点进去，查看工作进度与负责公司。殷以乔和律风站在宝岛机场，和国院众人，一起等候从英国远道而来的班机。律风在缓慢的网速里，终于刷出了一排排c.e建筑事务所负责的项目，有些愁。老师的工作量未免太大了一点。这话爷爷听了肯定不高兴。殷以乔站在旁边，勾起柔和笑意，他还筹谋着检测项目空闲时间，要去国内游，点名要你陪。他精神好得很，事务所负责这些项目绰绰有余。毕竟是国际首屈一指的建筑事务所。殷知礼带来的帮手们，都是名声在外的优秀建筑师。随便哪一位，都能担得起一座大型建筑的设计建造，更何况是小小宝岛的建筑物检测。律风的担忧有些多余。可他忍不住。老师十几年没能回国，难免无法适应国内工作节奏。立安港政府公布了建设综合旅游区后，万众期待的设计图、概念渲染终于登上了立安港日报。殷以乔亲自设计的建筑，拥有了一整版的牌面。蓝天大海绿色陆地，惊得民众直呼好家伙！我以为是国际建筑师建筑设计展, 想不到这么自然清新。蓝天白云绿树大海, 爱了爱了, 我就喜欢殷以乔这种设计风格。其实我男神以前的设计都不是这种风格的啊！呜呜呜, 但我喜欢这种不像他的温柔！建筑语言并不是所有人都能懂。但是殷以乔设计的综合旅游区，任何人一眼都能感受到水天相接的自然和谐。那种温暖、清新的气息，能从每一片虚拟树叶、建筑模型传递出来。不需要接受完整的艺术培训，也能从中体会到真正的艺术。纸媒、网络公众号和新闻台的连番播报，足够全国上下所有关注南海隧道的人, 知道这座温柔自然的南海隧道综合旅游区。一切顺利的进展, 比照着旁边的南海隧道。官方公布了设计图的一周后，南海隧道的工地对门, 就搭起了蓝色围栏。两两相望的工地，形成了一片极为特殊的深色海洋。外围深蓝, 内里浅灰, 还有数不清的红色货车、吊塔，绿茵茵的建筑防护网。本该灰尘扑扑的建设场景，却因为五颜六色的建筑工具，变得生机勃勃。忙碌的车辆进进出出, 吊塔悠然旋转。等到傍晚黄昏，这一片宽广用人工蓝色搭起来的工地, 成为了立安港沿海散步的居民，常常眺望的地方。抖音、微博随手搜索，就能见到居民拍摄的休憩中的工地。殷知礼远在英国, 一边刷手上的短视频，一边给殷以乔分享快乐。国内的效率果然比我想的更快。他还没能出发，执行宝岛的检测工作，自己学生和孙子的工程都开建了。哪怕电脑摄像头根本看不清他手机屏幕的内容，殷以乔端坐在这一边，仍是贴心的好晚辈。他笑着说：综合旅游区的建设会比南海隧道工程快，到时候爷爷可以去博物馆顶层，亲自看看南海隧道的建设。我不要去博物馆顶层看建设。殷知礼脸上写满高兴，我这次要忙宝岛的事情，长期都在国内，小风可以带我从宝岛的工地，逛到立安港的工地！跟你不一样。爷爷偏心的嫌弃，令殷以乔笑出声来。然后，他便听着自家亲爱的爷爷，一条一条数着回国规划。北京雄安新区，我得去瞧瞧。上海新地标我还没去过现场。还有武汉、重庆、云南最重要的是，越江新区、乌雀山大桥，一定要小风亲自带我看。殷以乔安静听，没说话。爷爷的安排倒是满满当当，可他想到律风每天忙碌的状态，估计爷爷回国，能陪老人家走遍全中国的，也只有他这样的闲人。但他没有打扰老人的兴致，只是安静地保持倾听。数完了旅游规划的殷知礼，视线一瞥，问道：小风呢？殷以乔不着痕迹地笑了笑，他还在南海隧道的工地上，我晚点去接。中国建设工程的效率，始终令殷以乔感慨。南海隧道比世界最长隧道长上3.5倍，建设工期反而比最长隧道少了8年。除了四十多年的技术进步，中国基建速度燃烧的，是一群为了畅通南海兴奋执着的灵魂。殷以乔苦恼道：南海隧道的工作还是太辛苦了，爷爷您来了，正好带他休息休息。诶，我可不是来休息的，殷知礼笑容灿烂，眼神微眯，我是来和律风一起建设社会主义的！爷爷的社会主义笑话永不过时。殷以乔无奈地看他，都快八十了，就不要学小风一样，燃烧青春了。你这是歧视。爷爷撇撇嘴回答，怎么你都设计出了灯塔博物馆，还是这么没意思。殷以乔说：因为一直以来，您觉得有意思的都是小风。他仅仅作为专业建筑师，给出了符合南海隧道、符合立安港要求、符合律风期待的设计，在律风眼里竟然成为了一种对祖国的深情宣誓。并且忽然拔高了他的全部深思，和他聊起了一些悲怆雄伟的话题。中国发生过伟大的战役，历史上值得崇敬的烈士，还有这片南海从战火纷飞到如今神兵守卫的不易。律风从一座灯塔、一座广场、一座旅游小镇，激动又热情地和殷以乔探讨中国建筑的文化内涵。唯独没有想过这座小镇夹杂了什么样的私心，才会变得如斯温柔。殷以乔只要想起律风认真讲述伟大南海的神情，便止不住叹息。爷爷，您来了之后，小风一定十分乐意跟您讲故事。从遥远的南海之战，说到最近的南海巡航。不知疲倦，乐不思蜀。宝岛检测项目合作方名单正式公示的时候，也是殷知礼带着团队赶赴宝岛的时候。网络上沸沸扬扬讨论着这次由国家设计院主导的工程，名单一拉，中国知名建筑集团、建筑设计公司、以及海外十几间着名建筑事务所，共同在列。c.e建筑事务所成为了里面最亮眼的合作方。备受众人关注的殷知礼，可是连二十年不变的宝岛人，都听说过的英国皇家大建筑师。哪怕还有一些人不满检测方多数来自大陆，见到c.e建筑事务所名列其中，也就没了多余的计较，安心等着反馈结果。宝岛的效率，一向极慢。然而，国院派出负责的项目组后，一切变得跟中国基建工程该有的速度似的，迅速又高效。他们到场当天，宝岛这块地方的所有待查豆腐渣工程，就被手段老练的国院，以网络公示的方式，挂在了岛坛示众。任何有手机的网友，都能随时点进去，查看工作进度与负责公司。殷以乔和律风站在宝岛机场，和国院众人，一起等候从英国远道而来的班机。律风在缓慢的网速里，终于刷出了一排排c.e建筑事务所负责的项目，有些愁。老师的工作量未免太大了一点。这话爷爷听了肯定不高兴。殷以乔站在旁边，勾起柔和笑意，他还筹谋着检测项目空闲时间，要去国内游，点名要你陪。他精神好得很，事务所负责这些项目绰绰有余。毕竟是国际首屈一指的建筑事务所。殷知礼带来的帮手们，都是名声在外的优秀建筑师。随便哪一位，都能担得起一座大型建筑的设计建造，更何况是小小宝岛的建筑物检测。律风的担忧有些多余。可他忍不住。老师十几年没能回国，难免无法适应国内工作节奏。立安港政府公布了建设综合旅游区后，万众期待的设计图、概念渲染终于登上了立安港日报。殷以乔亲自设计的建筑，拥有了一整版的牌面。蓝天大海绿色陆地，惊得民众直呼好家伙！我以为是国际建筑师建筑设计展, 想不到这么自然清新。蓝天白云绿树大海, 爱了爱了, 我就喜欢殷以乔这种设计风格。其实我男神以前的设计都不是这种风格的啊！呜呜呜, 但我喜欢这种不像他的温柔！建筑语言并不是所有人都能懂。但是殷以乔设计的综合旅游区，任何人一眼都能感受到水天相接的自然和谐。那种温暖、清新的气息，能从每一片虚拟树叶、建筑模型传递出来。不需要接受完整的艺术培训，也能从中体会到真正的艺术。纸媒、网络公众号和新闻台的连番播报，足够全国上下所有关注南海隧道的人, 知道这座温柔自然的南海隧道综合旅游区。一切顺利的进展, 比照着旁边的南海隧道。官方公布了设计图的一周后，南海隧道的工地对门, 就搭起了蓝色围栏。两两相望的工地，形成了一片极为特殊的深色海洋。外围深蓝, 内里浅灰, 还有数不清的红色货车、吊塔，绿茵茵的建筑防护网。本该灰尘扑扑的建设场景，却因为五颜六色的建筑工具，变得生机勃勃。忙碌的车辆进进出出, 吊塔悠然旋转。等到傍晚黄昏，这一片宽广用人工蓝色搭起来的工地, 成为了立安港沿海散步的居民，常常眺望的地方。抖音、微博随手搜索，就能见到居民拍摄的休憩中的工地。殷知礼远在英国, 一边刷手上的短视频，一边给殷以乔分享快乐。国内的效率果然比我想的更快。他还没能出发，执行宝岛的检测工作，自己学生和孙子的工程都开建了。哪怕电脑摄像头根本看不清他手机屏幕的内容，殷以乔端坐在这一边，仍是贴心的好晚辈。他笑着说：综合旅游区的建设会比南海隧道工程快，到时候爷爷可以去博物馆顶层，亲自看看南海隧道的建设。我不要去博物馆顶层看建设。殷知礼脸上写满高兴，我这次要忙宝岛的事情，长期都在国内，小风可以带我从宝岛的工地，逛到立安港的工地！跟你不一样。爷爷偏心的嫌弃，令殷以乔笑出声来。然后，他便听着自家亲爱的爷爷，一条一条数着回国规划。北京雄安新区，我得去瞧瞧。上海新地标我还没去过现场。还有武汉、重庆、云南最重要的是，越江新区、乌雀山大桥，一定要小风亲自带我看。殷以乔安静听，没说话。爷爷的安排倒是满满当当，可他想到律风每天忙碌的状态，估计爷爷回国，能陪老人家走遍全中国的，也只有他这样的闲人。但他没有打扰老人的兴致，只是安静地保持倾听。数完了旅游规划的殷知礼，视线一瞥，问道：小风呢？殷以乔不着痕迹地笑了笑，他还在南海隧道的工地上，我晚点去接。中国建设工程的效率，始终令殷以乔感慨。南海隧道比世界最长隧道长上3.5倍，建设工期反而比最长隧道少了8年。除了四十多年的技术进步，中国基建速度燃烧的，是一群为了畅通南海兴奋执着的灵魂。殷以乔苦恼道：南海隧道的工作还是太辛苦了，爷爷您来了，正好带他休息休息。诶，我可不是来休息的，殷知礼笑容灿烂，眼神微眯，我是来和律风一起建设社会主义的！爷爷的社会主义笑话永不过时。殷以乔无奈地看他，都快八十了，就不要学小风一样，燃烧青春了。你这是歧视。爷爷撇撇嘴回答，怎么你都设计出了灯塔博物馆，还是这么没意思。殷以乔说：因为一直以来，您觉得有意思的都是小风。他仅仅作为专业建筑师，给出了符合南海隧道、符合立安港要求、符合律风期待的设计，在律风眼里竟然成为了一种对祖国的深情宣誓。并且忽然拔高了他的全部深思，和他聊起了一些悲怆雄伟的话题。中国发生过伟大的战役，历史上值得崇敬的烈士，还有这片南海从战火纷飞到如今神兵守卫的不易。律风从一座灯塔、一座广场、一座旅游小镇，激动又热情地和殷以乔探讨中国建筑的文化内涵。唯独没有想过这座小镇夹杂了什么样的私心，才会变得如斯温柔。殷以乔只要想起律风认真讲述伟大南海的神情，便止不住叹息。爷爷，您来了之后，小风一定十分乐意跟您讲故事。从遥远的南海之战，说到最近的南海巡航。不知疲倦，乐不思蜀。宝岛检测项目合作方名单正式公示的时候，也是殷知礼带着团队赶赴宝岛的时候。网络上沸沸扬扬讨论着这次由国家设计院主导的工程，名单一拉，中国知名建筑集团、建筑设计公司、以及海外十几间着名建筑事务所，共同在列。c.e建筑事务所成为了里面最亮眼的合作方。备受众人关注的殷知礼，可是连二十年不变的宝岛人，都听说过的英国皇家大建筑师。哪怕还有一些人不满检测方多数来自大陆，见到c.e建筑事务所名列其中，也就没了多余的计较，安心等着反馈结果。宝岛的效率，一向极慢。然而，国院派出负责的项目组后，一切变得跟中国基建工程该有的速度似的，迅速又高效。他们到场当天，宝岛这块地方的所有待查豆腐渣工程，就被手段老练的国院，以网络公示的方式，挂在了岛坛示众。任何有手机的网友，都能随时点进去，查看工作进度与负责公司。殷以乔和律风站在宝岛机场，和国院众人，一起等候从英国远道而来的班机。律风在缓慢的网速里，终于刷出了一排排c.e建筑事务所负责的项目，有些愁。老师的工作量未免太大了一点。这话爷爷听了肯定不高兴。殷以乔站在旁边，勾起柔和笑意，他还筹谋着检测项目空闲时间，要去国内游，点名要你陪。他精神好得很，事务所负责这些项目绰绰有余。毕竟是国际首屈一指的建筑事务所。殷知礼带来的帮手们，都是名声在外的优秀建筑师。随便哪一位，都能担得起一座大型建筑的设计建造，更何况是小小宝岛的建筑物检测。律风的担忧有些多余。可他忍不住。老师十几年没能回国，难免无法适应国内工作节奏。立安港政府公布了建设综合旅游区后，万众期待的设计图、概念渲染终于登上了立安港日报。殷以乔亲自设计的建筑，拥有了一整版的牌面。蓝天大海绿色陆地，惊得民众直呼好家伙！我以为是国际建筑师建筑设计展, 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